Carroponte bitrave
in alluminioper carichi leggeriper magazzino

Carroponte bitrave - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - in alluminio / per carichi leggeri / per magazzino
Carroponte bitrave - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - in alluminio / per carichi leggeri / per magazzino
Carroponte bitrave - Henan Kuangshan Crane Co., Ltd. - in alluminio / per carichi leggeri / per magazzino - immagine - 2
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Caratteristiche

Tipo
bitrave
Altre caratteristiche
in alluminio, per magazzino, per carichi leggeri
Carico

Max.: 50 t
(55,1 us ton)

Min.: 5 t
(5,5 us ton)

Campata

Max.: 31,5 m
(103'04" )

Min.: 10,5 m
(34'05" )

Altezza di sollevamento

Max.: 30 m
(98'05" )

Min.: 6 m
(19'08" )

Velocità di sollevamento

20 m/min, 30 m/min

Descrizione

Ampiamente utilizzato in: fabbriche, magazzini, ecc. Il carroponte isolante modello QY è ampiamente utilizzato negli impianti di elettrolisi dei metalli non ferrosi e nelle officine di metallurgia dell’alluminio e del magnesio. Questo modello di carroponte è composto da un telaio a scatola, un meccanismo di traslazione, un carrello e apparecchiature elettriche. Al fine di impedire che la corrente delle apparecchiature elettriche, passando attraverso le parti sollevate, possa mettere in pericolo il conducente del carroponte durante il lavoro, in alcune posizioni appropriate sono installati dispositivi di isolamento. Dispone di oltre tre elementi isolanti per impedire che la corrente delle apparecchiature elettriche metta in pericolo il conducente del carroponte durante il lavoro. Questo modello di carroponte appartiene alla classe di servizio pesante; per garantire la sicurezza, il meccanismo di sollevamento principale è dotato di doppio freno. Trave a cassone con doppia saldatura, deflessione della trave conforme alle norme DIN/FEM Materiale dell’acciaio: standard cinesi Q235B e Q345B La rotaia del carrello è realizzata in acciaio piatto laminato a caldo ad alta resistenza (16 Mn) Verniciatura epossidica ricca di zinco su una parte inferiore e due lati, con uno spessore di 120 μm, per garantire una lunga durata, un aspetto gradevole e una buona lucentezza La trave principale e le travi terminali sono collegate tra loro tramite bulloni ad alta resistenza per garantire la robustezza strutturale e la precisione dell’intera macchina Le travi terminali sono dotate di ruote piatte o a doppio cerchione, cuscinetti antifrizione, blocchi tampone e piastra terminale antideragliamento La passerella di manutenzione è situata su un lato della trave principale ed è costituita da una lamiera con motivo a fiori e da 1050 metri di corrimano. Introduzione: Il carroponte isolante modello QY è adatto alle officine in cui si effettuano operazioni di fusione elettrolitica di metalli non ferrosi, come il magnesio elettrolitico.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.