Il sistema di rilevamento dei punti piatti sul profilo della ruota funziona sulla base delle vibrazioni registrate da una serie di sensori vibroacustici installati in pista mentre un veicolo corre sulla lunghezza di circa 10 metri. I dati registrati, dopo l'elaborazione, vengono trasferiti in una banca dati. L'elaborazione dei dati consiste nel riconoscimento dei modelli di vibrazione che sono caratteristici dei difetti della ruota, tenendo conto dell'influenza della velocità del veicolo sul valore della vibrazione. Tale analisi permette di abbinare i difetti identificati a diverse categorie di condizioni tecniche delle ruote (ad esempio, buono, attenzione, riparazione).
Il sistema di rilevamento dei punti piatti sul profilo della ruota può essere parte di un sistema di misurazione delle ruote.
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