Il primo motore multicarburante FPT a basamento singolo
Potenza, coppia e potenza di frenata ai vertici della categoria
Design unico del turbocompressore con flusso diviso
Durata fino a 1.600.000 km
FPT Industrial riesce a coniugare con successo prestazioni, obiettivi di riduzione delle emissioni, affidabilità ed esigenze quotidiane.
Il nuovo XC13 rappresenta una svolta in questo settore: prestazioni ai vertici della categoria grazie a una migliore efficienza di combustione, che lo rendono un contributo primario al raggiungimento dell'obiettivo di emissioni di CO2 per l'intera flotta nel 2025.
La nuova tecnologia comprende un esclusivo design del turbocompressore a flusso diviso per la versione diesel che, con il software proprietario di FPT e la riduzione dell'attrito dei componenti del motore, consente di ottenere vantaggi sia in termini di prestazioni che di sostenibilità.
Essendo il primo motore multi-carburante FPT a base singola, è compatibile con un'ampia gamma di requisiti di mercato, con un impatto limitato sull'installazione del veicolo.
L'XC13 sarà disponibile nelle versioni diesel e metano, con la possibilità futura di utilizzare la tecnologia dell'idrogeno, e sarà pronto ad affrontare le sfide della prossima generazione di emissioni.
Struttura centrale unica per configurazioni multi-carburante e multi-applicazione, compatibile con un'ampia gamma di requisiti di mercato e facilmente adattabile a diverse installazioni di veicoli.
Un contributo primario al raggiungimento dell'obiettivo di emissioni di CO2 per le flotte del 2025.
Riduzione delle emissioni di CO2 del 9%, pronto per le sfide della prossima generazione di emissioni.
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