Motore diesel F32

a 4 cilindriad iniezione direttaturbo

Power Unit Densità di potenza: prestazioni elevate in un design compatto Costi operativi ridotti Semplicità di manutenzione I motori F32 sono turbocompressi con aftercooler aria-aria a seconda della potenza erogata. Disponibili con sistema EGR raffreddato sia interno che esterno in base al tipo di applicazione, per conformarsi alla normativa Tier 3/Stage IIIA. Basato su una pompa rotativa meccanica semplice e collaudata, il motore F32 è dotato di un sistema diretto di iniezione del combustibile che assicura un’erogazione precisa. La pompa meccanica è il miglior compromesso possibile tra eccellenza delle prestazioni e facilità di installazione del motore. ​Intervallo di cambio dell’olio fino a 600 ore: progettazione ottimale del motore in termini di calcolo delle tolleranze meccaniche, segmenti dei pistoni, impianto dell’olio e struttura del motore per limitare la deformazione delle canne dei cilindri. Design con componenti integrati e layout snello per le applicazioni compatte. Manutenzione monolato del motore e rete di assistenza su scala mondiale. Prestazioni elevate garantite in ogni condizione e densità di potenza elevata con pronta risposta al carico.