Motore diesel N67
a 6 cilindriturbocommon rail

Motore diesel - N67 - FPT Industrial S.p.A. - a 6 cilindri / turbo / common rail
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
turbo, common rail
Applicazioni
per produzione di elettricità
Livello di emissioni
Stage III, Tier 4, Stage V, Tier 3
Altre caratteristiche
a 4 tempi, compatto
Potenza

129 kW, 151 kW, 175 kW, 191 kW, 212 kW
(175,391 hp, 205,303 hp, 237,934 hp, 259,688 hp, 288,24 hp)

Coppia

Min.: 770 Nm
(567,92285 ft.lb)

Max.: 1.160 Nm
(855,57209 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.250 rpm, 1.500 rpm, 2.200 rpm
(7.853,98 rad.min-1, 9.424,78 rad.min-1, 13.823,01 rad.min-1)

Cilindrata

6,7 l
(1,77 gal)

Peso

530 kg
(1.168,45 lb)

Lunghezza

1.696 mm, 1.708 mm
(66,8 in, 67,2 in)

Larghezza

789 mm, 1.035 mm
(31,1 in, 40,7 in)

Altezza

1.222 mm, 1.580 mm
(48,1 in, 62,2 in)

Descrizione

N67 Power Unit Densità di potenza elevata Costi di esercizio ridotti Installazione facile FPT Industrial offre una serie di propulsori “plug & play” adatti a una grande varietà di applicazioni. La Serie NEF di motori dal design snello con turbocompressore monostadio senza EGR si distingue per l’affidabilità e le prestazioni elevate. I motori di questa serie sono disponibili con cilindrata da 4,5 litri o 6,7 litri. Il NEF 67 da 6,7 litri sviluppa una potenza da 129 a 212 kW. Gli intervalli di cambio dell’olio a 600 ore e il sistema di post-trattamento esente da manutenzione garantiscono costi operativi ridotti. Il sistema non necessita di sostituzione o pulizia per l’intero ciclo di vita del prodotto. La gamma FPT PowerPack è conforme alla normativa Stage V/Tier 4 Final sulle emissioni e rappresenta una soluzione trasversale, in grado di soddisfare in ogni regione tutti gli standard più restrittivi a livello mondiale senza dover modificare il layout del motore.

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.