XCURSOR 13 è il primo motore “single-base” multi-carburante di FPT Industrial progettato per essere alimentato a diesel, metano e, in futuro, idrogeno. È compatibile con una vasta gamma di requisiti di mercato e facilmente adattabile a diverse installazioni veicolari. XCURSOR 13 contribuisce ampiamente al raggiungimento degli obiettivi emissivi ed è una delle componenti più importanti del programma di decarbonizzazione del Gruppo.
Grazie alle tecnologie ultramoderne utilizzate, il nuovo turbocompressore Wastegate ad azionamento elettrico (eWG) e il nuovo sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) offrono una maggior efficienza del motore e una minore temperatura di scarico. Affidabilità elevata grazie al collettore di scarico in ghisa resistente al nichel, all’eWG raffreddato ad acqua e alla testa cilindri in ghisa a grafite compatta (CGI).
Il nuovo XCURSOR 13 NG offre due valori nominali di potenza e di coppia per diverse applicazioni – 500 CV/2.200 Nm e 520 CV/2.500 Nm – con intervalli estesi di cambio dell’olio fino a 100.000 km.
Prestazioni best-in-class, potenza fino a 520 CV e coppia fino a 2.500 Nm.
Potenza frenante best-in-class fino a 260 kW grazie al nuovo treno valvole.