Motore diesel XCursor 13 NG
a 6 cilindriturboin linea

Motore diesel - XCursor 13 NG - FPT Industrial S.p.A. - a 6 cilindri / turbo / in linea
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
turbo, in linea
Applicazioni
per camion, per carburante
Livello di emissioni
Euro 6
Altre caratteristiche
compatto
Potenza

353 kW, 382 kW
(479,946 hp, 519,375 hp)

Coppia

2.200 Nm, 2.500 Nm
(1.622,63673 ft.lb, 1.843,90537 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.100 rpm, 1.900 rpm
(6.911,5 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1)

Cilindrata

12,9 l
(3,408 gal)

Peso

1.050 kg
(2.314,85 lb)

Lunghezza

1.365 mm
(53,7 in)

Larghezza

1.067 mm
(42 in)

Altezza

1.167 mm
(45,9 in)

Descrizione

XCURSOR 13 è il primo motore “single-base” multi-carburante di FPT Industrial progettato per essere alimentato a diesel, metano e, in futuro, idrogeno. È compatibile con una vasta gamma di requisiti di mercato e facilmente adattabile a diverse installazioni veicolari. XCURSOR 13 contribuisce ampiamente al raggiungimento degli obiettivi emissivi ed è una delle componenti più importanti del programma di decarbonizzazione del Gruppo. Grazie alle tecnologie ultramoderne utilizzate, il nuovo turbocompressore Wastegate ad azionamento elettrico (eWG) e il nuovo sistema di ricircolo dei gas di scarico (EGR) offrono una maggior efficienza del motore e una minore temperatura di scarico. Affidabilità elevata grazie al collettore di scarico in ghisa resistente al nichel, all’eWG raffreddato ad acqua e alla testa cilindri in ghisa a grafite compatta (CGI). Il nuovo XCURSOR 13 NG offre due valori nominali di potenza e di coppia per diverse applicazioni – 500 CV/2.200 Nm e 520 CV/2.500 Nm – con intervalli estesi di cambio dell’olio fino a 100.000 km. Prestazioni best-in-class, potenza fino a 520 CV e coppia fino a 2.500 Nm. Potenza frenante best-in-class fino a 260 kW grazie al nuovo treno valvole.

Cataloghi

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.