Motore a gas XCURSOR 13 NG
diesela 6 cilindriturbo

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Caratteristiche

Tipo
diesel, a gas
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
turbo, in linea
Applicazioni
per veicolo, per carburante
Livello di emissioni
Euro 6
Potenza

353 kW, 382 kW
(479,946 hp, 519,375 hp)

Coppia

2.200 Nm, 2.500 Nm
(1.622,6367 ft.lb, 1.843,9054 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.100 rpm, 1.900 rpm
(6.911,5 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1)

Cilindrata

12,9 l
(3,408 gal)

Peso

1.050 kg
(2.314,85 lb)

Lunghezza

1.365 mm
(53,7 in)

Larghezza

1.067 mm
(42 in)

Altezza

1.167 mm
(45,9 in)

Descrizione

Autobus Il primo motore FPT multicarburante a basamento singolo Nuovo controllo elettrico del turbo - eWG Potenza, coppia e potenza di frenata ai vertici della categoria Durata fino a 1.200.000 km Descrizione FPT Industrial riesce a coniugare con successo prestazioni, obiettivi di emissioni, affidabilità ed esigenze quotidiane. Il nuovo XC13 rappresenta una svolta in questo campo: prestazioni ai vertici della categoria grazie a una migliore efficienza di combustione, che lo rendono un contributo primario al raggiungimento dell'obiettivo di emissioni di CO2 per l'intera flotta nel 2025. La nuova tecnologia comprende il nuovo controllo elettrico del turbo - eWG, EGR che, grazie al software proprietario di FPT e alla riduzione dell'attrito dei componenti del motore, consente di ottenere vantaggi sia in termini di prestazioni che di sostenibilità. Essendo il primo motore multi-carburante FPT a base singola, è compatibile con un'ampia gamma di requisiti di mercato, con un impatto limitato sull'installazione del veicolo. L'XC13 sarà disponibile nelle versioni diesel e metano, con la possibilità futura di utilizzare la tecnologia dell'idrogeno, e sarà pronto ad affrontare le sfide della prossima generazione di emissioni.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.