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Motore termico per applicazioni fuori strada TAD167 series
diesela 6 cilindricon carburatore con comando elettronico

Motore termico per applicazioni fuori strada - TAD167 series - Volvo Penta - diesel / a 6 cilindri / con carburatore con comando elettronico
Motore termico per applicazioni fuori strada - TAD167 series - Volvo Penta - diesel / a 6 cilindri / con carburatore con comando elettronico
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri
Tecnologia
con carburatore con comando elettronico, in linea
Applicazioni
per applicazioni fuori strada
Livello di emissioni
Tier 4, Stage IV
Altre caratteristiche
compatto, raffreddato ad aria, silenzioso
Potenza

405 kW, 450 kW, 515 kW
(550,647 hp, 611,83 hp, 700,205 hp)

Coppia

2.750 Nm, 2.900 Nm, 3.200 Nm
(2.028,29591 ft.lb, 2.138,93023 ft.lb, 2.360,19888 ft.lb)

Velocità di rotazione

1.800 rpm, 1.900 rpm
(11.309,73 rad.min-1, 11.938,05 rad.min-1)

Cilindrata

16,1 l
(4,253 gal)

Peso

1.322 kg
(2.914,51 lb)

Descrizione

- Design collaudato e semplice - Potenza e coppia elevate anche a basso regime - Compatto, di semplice installazione e di facile manutenzione - Stesso ingombro del motore per tutti gli standard di emissione - Solo SCR e EGR leggero Il motore industriale Volvo Penta D16 è un motore diesel fuoristrada a 6 cilindri in linea da 16,1 litri. È dotato di iniezione elettronica ad alta pressione, albero a camme in testa e turbo wastegate a controllo elettronico. La tecnologia SCR ottimizzata e un EGR leggero contribuiscono a una combustione efficiente. Efficienza del carburante di prim'ordine L'efficace consumo di carburante del motore industriale D16, in combinazione con un affidabile sistema di trattamento dei gas di scarico, garantisce la massima operatività e un costo totale di proprietà ridotto, senza tempi di fermo per la rigenerazione o intervalli di manutenzione ridotti. Facilmente installabile Come equipaggiamento opzionale, tutto il materiale necessario per l'installazione del motore industriale D16 può essere ordinato a Volvo Penta: modelli CAD, disegni e linee guida per l'installazione sono facilmente accessibili. Il motore e il sistema di post-trattamento sono facili da installare, con un impatto minimo sul layout della macchina esistente. Massima potenza Anche a basso regime, il motore industriale D16 eroga la massima potenza e coppia. Di conseguenza, la rumorosità e il consumo di carburante sono molto ridotti. Grazie alla flessibilità della curva di potenza e di coppia, il motore può funzionare a un'ampia gamma di regimi.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.