Vie di scorrimento rettificate e temprate di precisione. Gli ingranaggi della testa sono in acciaio di alta qualità, rettificati e temprati. La scatola degli ingranaggi, di facile utilizzo, dispone di vari avanzamenti e della funzione di filettatura.
Articolo - Unità - C0632B - C0636B
Lavorazione - - -
Dia. max. di oscillazione sul letto - mm - Ø330 - Ø360
Diametro massimo di oscillazione nella fessura - mm - Ø476 - Ø508
Diametro massimo di oscillazione sulla slitta - mm - Ø185 - Ø215
Larghezza del letto - mm - 186 - 186
Lunghezza massima del pezzo - mm - 750/1000 - 750/1000
Mandrino - - -
Attacco del mandrino - - D4 - D4
Foro del mandrino - mm - Ø38 - Ø38
Conicità del foro del mandrino - - M.T.No.5 - M.T.No.5
Gradi di velocità del mandrino - - 8 - 8
Gamma di velocità del mandrino - rpm - 70~2000 - 70~2000
Filettatura - - -
Gamma e numero di filettature in pollici - - 40~2¼T.P.I. /20 - 40~2¼T.P.I. /20
Gamma e numero di filettature metriche - - 0,45~10mm/28 - 0,45~10mm/28
Avanzamento - - -
Gamma di avanzamento longitudinale - mm/r - 0,026~0,491 - 0,026~0,491
Gamma di avanzamento trasversale - mm/r - 0,007~0,133 - 0,007~0,133
Contropunta - - -
Corsa massima del cannotto della contropunta - mm - 95 - 95
Conicità del cannotto della contropunta - - M.T.No.3 - M.T.No.3
Altri - - -
Potenza del motore principale - kW - 1,5 - 1,5
peso netto di 1 m - kg - 495 - 520
Dimensioni d'ingombro (L×L×H) - mm - 1545/1795×695×1270 - 1545/1795×695×1286
Potenza del motore della pompa del refrigerante - kW - 0,04 - 0,04
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