Panoramica: Il freno a molla doppio INTORQ BFK455 è progettato per il frenaggio fail-safe in applicazioni mobili industriali. L'unità dispone di due circuiti frenanti elettricamente e meccanicamente indipendenti e di un design piatto e compatto adatto all'integrazione in carrelli industriali e altri equipaggiamenti mobili o fissi.
Punti chiave:
- Frenatura a molla: coppia frenante applicata dalle molle in caso di mancanza di alimentazione (fail-safe).
- Configurazione doppia / a due circuiti con quattro superfici di attrito per ridondanza e maggior capacità di coppia.
- Progettato per integrazione in carrelli industriali, azionamenti di trazione, ascensori, attrezzature sceniche e di sollevamento.
Caratteristiche:
- Due dimensioni costruttive: BG25, BG28.
- Due circuiti frenanti indipendenti elettricamente e meccanicamente; ogni circuito può generare la coppia richiesta.
- Profilo piatto e compatto per installazioni con spazio limitato.
- Monitoraggio dei circuiti frenanti tramite microswitch.
- Compatibilità di comando tramite ponte / raddrizzatore a mezza onda per ridurre la potenza elettrica continua.
- Omologazione di tipo secondo EN81-20/50-2014 (se applicabile).
Equipaggiamento opzionale:
- Sgancio manuale (ventilazione manuale)
- Anello di copertura protettivo
- Scatola morsetti/di connessione
Dati tecnici:
- Coppie frenanti: 2 x 1200 Nm – 2 x 2065 Nm (a seconda della taglia e configurazione)
- Classe di isolamento: F (155°C)
Applicazioni e integrazione:
- Adatto per funzioni di mantenimento fail-safe e arresto di emergenza in veicoli industriali e apparecchiature di sollevamento.
- Il secondo circuito offre ridondanza per soddisfare i requisiti normativi di sicurezza applicabili.
- L'alimentazione deve essere raddrizzata come richiesto dagli apparati di comando; la rettifica riduce la potenza elettrica media e favorisce la gestione termica.