La geometria del binario è uno dei parametri cruciali delle condizioni del binario, strettamente correlato a molti altri fenomeni di degrado e spesso utilizzato per attivare l'intera gamma di attività di M&R del binario.
La viabilità permanente è soggetta a innumerevoli elementi e attività che hanno un effetto negativo sulle sue condizioni e potenzialmente sulla sicurezza di passeggeri e merci. Un'adeguata cura e manutenzione dei binari può portare innumerevoli vantaggi. I sistemi optoelettronici automatizzati possono essere utilizzati per misurare con precisione la geometria tridimensionale dei tracciati e le misure associate utilizzate nella progettazione e nella costruzione.
Il sistema di misura senza contatto, compatto e leggero, consente di valutare con precisione la geometria dei binari ferroviari in una varietà di condizioni operative. Il sistema integra una robusta unità di misura inerziale - che incorpora accelerometri ad alta precisione e giroscopi a stato solido - con scatole di misura ottiche e fornisce misure di tutti i parametri geometrici critici del binario da 0 km/h fino a 400 km/h (250 mph). L'architettura modulare e scalabile consente l'implementazione di misure "all-in-one" di tutto il profilo del binario, nonché una configurazione completamente non presidiata.
Basato su accordi
È possibile montare più sottosistemi ottici su un veicolo adatto per implementare un sistema di misurazione della geometria del binario basato sulla corda. Utilizzando la più recente tecnologia ottica senza contatto, la configurazione Chord funziona a velocità da 0 km/h fino a 320 km/h (200 mph), consentendo l'acquisizione in tempo reale, l'identificazione e la notifica dei difetti in base a un'ampia gamma di soglie configurabili dall'utente.
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