Profilometro laser

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L'aumento della velocità di percorrenza delle linee ferroviarie richiede un'intensificazione del controllo del profilo della rotaia. Conoscere lo stato di usura della rotaia è fondamentale, poiché è strettamente legato agli aspetti chiave della sicurezza dell'infrastruttura ferroviaria. Oltre alle misure essenziali come la larghezza della testa e il raggio della corona, è possibile determinare l'usura nella parte superiore e laterale confrontandola con il profilo standard. È anche possibile misurare l'intera sezione trasversale di una testa di rotaia e calcolare i dati chiave per i parametri di usura orizzontale e verticale. Profilo completo della rotaia Integrato con la Geometria inerziale o con la Geometria del binario basata sulla corda, il Profilo completo della rotaia è dotato di laser all'avanguardia e di una tecnologia con videocamera che fornisce un resoconto accurato e immediato sul profilo e sullo stato di usura della rotaia mentre si viaggia alla velocità del binario. Le telecamere catturano i profili trasversali completi della rotaia, dall'area del filetto di base fino alla superficie superiore della rotaia, per consentire misurazioni complete e accurate della rotaia e un'integrazione funzionale con i parametri misurati dalla Geometria del binario. Profilo completo della rotaia per la rettifica Un aiuto specifico per il processo di rettifica. Il sistema di misura dedicato ad alte prestazioni facilita le operazioni di manutenzione e rettifica, consentendo di confrontare immediatamente le sagome di rettifica della rotaia mentre si viaggia a velocità di binario. È inoltre possibile misurare l'area usurata della testa della rotaia e riconoscere automaticamente il tipo di rotaia. I rapporti di rettifica sono disponibili su richiesta.