Gli acciai per rotaie di nuova generazione sono di qualità così elevata e così resistenti all'abrasione che l'usura del materiale non è più sufficiente a prevenire la formazione di cricche sulla superficie della rotaia, come i "controlli di testa" (difetti che si verificano all'angolo dello scartamento della rotaia).
Questa condizione rappresenta una potenziale minaccia per l'integrità della rotaia. Il rilevamento automatico e precoce e la localizzazione precisa dei controlli di testa durante la rettifica della rotaia sono ancora una soluzione possibile.
Rilevamento delle teste
Il sistema di rilevamento delle teste è un sistema di visione artificiale ad alta precisione in grado di identificare i difetti delle teste nella loro fase iniziale, quando possono essere eliminati con la lavorazione della superficie della rotaia, ad esempio con una nuova rettifica. Il sistema è in grado di identificare difetti sub-millimetrici a una velocità di ispezione fino a 120 Km/h in qualsiasi condizione di luce e di tempo.
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