Motore per macchine agricole.
Motore a 4 cilindri in linea di nuova concezione, raffreddato ad acqua, con ritorno dei gas di scarico esterno raffreddato, turbocompressione e raffreddamento dell'aria di sovralimentazione.
L'uso del catalizzatore a ossidazione (DOC) DVERT® consente un funzionamento senza manutenzione in tutte le condizioni ambientali e di applicazione.
presa di forza al 100% sul volano e sull'avantreno e presa di forza laterale aggiuntiva fino a 120 Nm per il montaggio di un massimo di due pompe idrauliche.
gli intervalli di sostituzione dell'olio di 500 ore e il treno valvole esente da manutenzione consentono di ridurre i costi di manutenzione e di aumentare la disponibilità della macchina.
I motori sono dotati di un sistema modulare opzionale di post-trattamento dei gas di scarico (EAT), che può essere installato sul motore. Ciò consente a DEUTZ di effettuare un'installazione "drop-in" dell'intero sistema.
Le migliori prestazioni di avviamento a freddo anche in condizioni estreme.
Il potente sistema di iniezione Common Rail e il processo di combustione altamente efficiente con ricircolo esterno dei gas di scarico raffreddati garantiscono prestazioni ottimali del motore a fronte di consumi ed emissioni di scarico ridotti.
Il design estremamente compatto del motore e gli accessi facilitati riducono i costi di installazione e aumentano il numero di applicazioni. Il motore soddisfa i requisiti della fase IIIB dell'UE con il catalizzatore di ossidazione DVERT®. Una variante senza EAT è disponibile come opzione per i mercati meno regolamentati.
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