Freno e frizione a frizione AMU-C series
elettromagneticomodularecon supporto cuscinetti

Freno e frizione a frizione - AMU-C series - jbj Techniques Limited - elettromagnetico / modulare / con supporto cuscinetti
Freno e frizione a frizione - AMU-C series - jbj Techniques Limited - elettromagnetico / modulare / con supporto cuscinetti
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Caratteristiche

Tipo
a frizione
Azionamento
elettromagnetico
Altre caratteristiche
modulare, con supporto cuscinetti, senza gioco
Coppia

Min.: 2,7 Nm
(1,99142 ft.lb)

Max.: 94,9 Nm
(69,99465 ft.lb)

Velocità di rotazione

Min.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Max.: 3.600 rpm
(22.619,47 rad.min-1)

Descrizione

I gruppi frizione-freno sono progettati per un uso industriale generale. L'unità è dotata di un alloggiamento in pressofusione con supporto a doppio cuscinetto sugli alberi di entrata e di uscita. Le unità sono fornite di serie con armature a gioco zero, ma possono essere modificate per applicazioni ad alto ciclo utilizzando un'armatura a gioco zero. La costruzione modulare semplice in 1 pezzo non richiede alcuna regolazione. Il coperchio di plastica trasparente permette di vedere all'interno dell'unità senza dover rimuovere il coperchio Facile montaggio e manutenzione. I gruppi frizione-freno sono premontati. Non sono necessarie regolazioni, è sufficiente fissare la puleggia o il giunto all'albero di uscita e si è pronti a partire. Gioco zero. Montando l'armatura sul mozzo tramite molle a balestra, il gioco è ridotto al minimo e il rumore dell'armatura viene eliminato. Tempo di risposta controllabile; Le variazioni dei tempi di accelerazione o decelerazione e della coppia di slittamento possono essere ottenute controllando la corrente applicata. Risposta rapida; L'eliminazione delle scanalature fornisce una risposta più rapida e prestazioni elevate superando l'attrito nell'armatura e nel mozzo. Elevata dissipazione del calore; Le unità della serie AM si comportano senza sosta anno dopo anno, anche nelle applicazioni più gravose, grazie alla loro eccellente dissipazione del calore. Buona capacità di carico a sbalzo; Quattro cuscinetti (due in ingresso e in uscita dal foro) forniscono un'eccellente capacità di carico a sbalzo.

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