I gruppi frizione-freno sono progettati per una risposta estremamente rapida, un'applicazione ad alto numero di cicli. Grazie ad un particolare design dell'armatura no gap, non c'è bisogno di regolarsi per l'usura. Le unità sono auto-regolanti e c'è un tempo costante per la velocità e un tempo di arresto. I componenti a bassa inerzia e i campi a bassa tensione consentono tempi di risposta molto rapidi. Le unità di piccole dimensioni sono progettate con alloggiamenti alettati per fornire un raffreddamento superiore. Ulteriori materiali d'attrito come la ceramica possono essere utilizzati per aumentare significativamente la durata complessiva del ciclo di vita.
Nessuna regolazione per l'usura; l'armatura speciale e il design del mozzo consentono una regolazione automatica dell'usura.
Temporizzazione coerente; lo speciale design dell'armatura senza gap produce un tempo costante per la velocità e il tempo di arresto per tutta la vita dell'unità.
Risposta rapida; la speciale progettazione della bobina e dell'armatura consente tempi di risposta estremamente rapidi.
Elevata dissipazione del calore; le alette sull'involucro esterno in piccole unità e la posizione della frizione e del freno interni forniscono il massimo trasferimento di calore per un raffreddamento ottimale.
Disponibili versioni a vita più lunga; i componenti standard consentono una lunga durata del ciclo di vita. Sono disponibili materiali di attrito opzionali, come la ceramica, per migliorare ulteriormente la durata del ciclo.
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