Freno a frizione RNB series

elettromagneticocon serraggio a molladi emergenza

Freno di stazionamento a molla progettato per applicazioni industriali generali. L'unità viene utilizzata solo per la tenuta. Il profilo del freno molto sottile fornisce un pacchetto compatto. La forza frenante viene prodotta tramite molle, quindi le fluttuazioni di base della tensione e della temperatura non hanno alcun effetto sul freno. Il materiale d'attrito a lunga durata consente molti cicli senza problemi. Le tensioni standard sono di 24 e 90 volt. Sono disponibili altre opzioni di tensione Design compatto con coppia elevata; i freni della serie RNB sono circa la metà della larghezza dello stile MNB. Vantaggio della progettazione di base; il freno della serie RNB è progettato per la frenatura di mantenimento e la frenatura d'emergenza. Design compatto con coppia elevata; i freni della serie RNB sono circa la metà della larghezza dello stile MNB. Fori di sblocco manuale; a partire dalla serie SNB 1.2 e RNB serie 3 e superiori tutte le unità hanno tre fori filettati in cui possono essere inserite viti per lo sblocco manuale del freno in caso di emergenza. Tempo di risposta rapido; Questi freni sono del tipo a molla, che forniscono un rapido accumulo di coppia. Opzioni di tensione di funzionamento; le unità RNB sono disponibili in due tensioni standard, 90VDC e 24VDC. Sono disponibili altre tensioni non standard.