Freno a magnete permanente progettato per applicazioni industriali e mobili. La forza frenante viene prodotta tramite magneti che riducono sia le dimensioni che il peso del freno rispetto ai freni a molla. L'armatura è montata tramite molle che eliminano il gioco. I freni standard possono sopportare temperature fino a 140° C. I freni possono essere regolati per fornire un arresto controllato. Gruppi di uscita facilmente modificabili per adattarsi alla vostra applicazione
UL e CSA Riconosciuto come componente per l'utilizzo nei sistemi di controllo del movimento. Approvato secondo UL508, 17a edizione e CSAC 22.2 No. 14-13, 12a edizione.
Design compatto ad alta coppia.
Poiché i magneti permanenti sono usati rispetto alle molle, la dimensione complessiva dei freni è più piccola per una data dimensione di coppia. Poiché i freni sono più piccoli, anche il loro peso è inferiore, il che può essere un vantaggio in alcune applicazioni.
Stop controllato.
Poiché la coppia è controllata direttamente dal flusso, un freno può essere regolato per fornire un arresto più morbido in un'applicazione rispetto all'applicazione a coppia piena.
Facilmente personalizzabile per la vostra applicazione.
Sia la flangia di montaggio che il mozzo di uscita e l'armatura possono essere facilmente modificati per adattarsi alla vostra applicazione esistente.
Gioco zero; I freni della serie PMB hanno un'armatura a molla, che elimina il gioco nel freno.
Nessuna coppia di trascinamento; Quando i freni vengono rilasciati, è presente un airgap che rilascia completamente l'armatura con conseguente zero trascinamento.
Alte temperature di esercizio; Il materiale magnetico standard utilizzato nei freni è in grado di sopportare temperature fino a 140 gradi Celsius. Se un'applicazione lo richiede, su alcune dimensioni è disponibile anche un materiale speciale per adattarsi a temperature più elevate.
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