Freno a frizione PMB series
elettromagneticoa magneti permanentisenza gioco

Freno a frizione - PMB series - jbj Techniques Limited - elettromagnetico / a magneti permanenti / senza gioco
Freno a frizione - PMB series - jbj Techniques Limited - elettromagnetico / a magneti permanenti / senza gioco
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Caratteristiche

Tipo
a frizione
Azionamento
elettromagnetico
Altre caratteristiche
a magneti permanenti, senza gioco
Coppia

Min.: 0,4 Nm
(0,29502 ft.lb)

Max.: 30 Nm
(22,12686 ft.lb)

Descrizione

Freno a magnete permanente progettato per applicazioni industriali e mobili. La forza frenante viene prodotta tramite magneti che riducono sia le dimensioni che il peso del freno rispetto ai freni a molla. L'armatura è montata tramite molle che eliminano il gioco. I freni standard possono sopportare temperature fino a 140° C. I freni possono essere regolati per fornire un arresto controllato. Gruppi di uscita facilmente modificabili per adattarsi alla vostra applicazione UL e CSA Riconosciuto come componente per l'utilizzo nei sistemi di controllo del movimento. Approvato secondo UL508, 17a edizione e CSAC 22.2 No. 14-13, 12a edizione. Design compatto ad alta coppia. Poiché i magneti permanenti sono usati rispetto alle molle, la dimensione complessiva dei freni è più piccola per una data dimensione di coppia. Poiché i freni sono più piccoli, anche il loro peso è inferiore, il che può essere un vantaggio in alcune applicazioni. Stop controllato. Poiché la coppia è controllata direttamente dal flusso, un freno può essere regolato per fornire un arresto più morbido in un'applicazione rispetto all'applicazione a coppia piena. Facilmente personalizzabile per la vostra applicazione. Sia la flangia di montaggio che il mozzo di uscita e l'armatura possono essere facilmente modificati per adattarsi alla vostra applicazione esistente. Gioco zero; I freni della serie PMB hanno un'armatura a molla, che elimina il gioco nel freno. Nessuna coppia di trascinamento; Quando i freni vengono rilasciati, è presente un airgap che rilascia completamente l'armatura con conseguente zero trascinamento. Alte temperature di esercizio; Il materiale magnetico standard utilizzato nei freni è in grado di sopportare temperature fino a 140 gradi Celsius. Se un'applicazione lo richiede, su alcune dimensioni è disponibile anche un materiale speciale per adattarsi a temperature più elevate.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.