Freno senza gioco RNB-Z series
a frizioneelettromagneticocon serraggio a molla

freno senza gioco
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Caratteristiche

Tipo
a frizione
Azionamento
elettromagnetico, con serraggio a molla
Altre caratteristiche
a bassa inerzia, senza gioco, di emergenza
Coppia

Max.: 16,3 Nm
(12,0223 ft.lb)

Min.: 2 Nm
(1,4751 ft.lb)

Descrizione

Freno di stazionamento a molla progettato per applicazioni industriali generali. L'unità viene utilizzata solo per il mantenimento e ha un'armatura speciale a gioco zero. Il profilo del freno molto sottile fornisce un pacchetto compatto. La forza frenante viene prodotta tramite molle, quindi le fluttuazioni di base della tensione e della temperatura non hanno alcun effetto sul freno. Il materiale d'attrito a lunga durata consente molti cicli senza problemi. Le tensioni standard sono di 24 e 90 volt. Sono disponibili altre opzioni di tensione. Design compatto con coppia elevata; i freni della serie RNB sono circa la metà della larghezza dello stile MNB. Vantaggio della progettazione di base; il freno della serie RNB è progettato per la frenatura di mantenimento e la frenatura d'emergenza. Fori di sblocco manuale; A partire dalla serie SNB 1.2 e RNB serie 3 e superiori tutte le unità hanno tre fori filettati in cui possono essere inserite viti per lo sblocco manuale del freno in caso di emergenza. Tempo di risposta rapido; Questi freni sono del tipo a molla, che forniscono un rapido accumulo di coppia. Opzioni di tensione di funzionamento; le unità RNB sono disponibili in due tensioni standard, 90 VDC e 24 VDC. Sono disponibili altre tensioni non standard. Design a gioco zero; i dischi sottili nella RNB-Z producono una bassa inerzia. Il design a gioco zero elimina anche il rumore dovuto al ronzio.

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