Freno a frizione SNB series
elettromagneticocon serraggio a molladi emergenza

freno a frizione
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Caratteristiche

Tipo
a frizione
Azionamento
elettromagnetico, con serraggio a molla
Altre caratteristiche
di emergenza
Coppia

Min.: 1 Nm
(0,7376 ft.lb)

Max.: 100,3 Nm
(73,9775 ft.lb)

Descrizione

Freno di stazionamento a molla progettato per applicazioni industriali generali. L'unità viene utilizzata sia per l'arresto e/o la tenuta. Il profilo del freno molto sottile fornisce un pacchetto compatto. La forza frenante viene prodotta tramite molle, quindi le fluttuazioni di base della tensione e della temperatura non hanno alcun effetto sul freno. Il materiale d'attrito a lunga durata consente molti cicli senza problemi. Le tensioni standard sono di 24 e 90 volt. Sono disponibili altre opzioni di tensione Design compatto con coppia elevata; i freni della serie SNB sono circa la metà della larghezza dello stile MNB. Sono disponibili due design di base; la serie SNB è progettata per l'arresto e la tenuta. Fori di sblocco manuale; a partire dalla serie SNB 1.2 e RNB serie 3 e superiori tutte le unità hanno tre fori filettati in cui possono essere inserite viti per lo sblocco manuale del freno in caso di emergenza. Tempo di risposta rapido; Questi freni sono del tipo a molla, che forniscono un rapido accumulo di coppia. Longevità; L'uso di materiale di attrito resistente all'usura garantisce una maggiore durata di vita operativa. Opzioni di tensione di funzionamento; le unità SNB sono disponibili in due tensioni standard, 90VDC e 24VDC. Sono disponibili altre tensioni non standard.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.