Design a basso costo della frizione a slittamento per slittamento momentaneo e/o continuo. La coppia viene prodotta magneticamente eliminando la possibilità di un'elevata coppia di rottura che si verifica all'interno dei tipici dispositivi di attrito. La coppia è costante in un determinato intervallo di velocità. Le unità sono sigillate in modo che le particelle interne non possano contaminare la macchina, così come le particelle esterne non possono contaminare gli OPL. Le unità sono fornite con alberi in acciaio inossidabile, che possono essere personalizzati per soddisfare le vostre esigenze. (Le unità OPR sono montate a foro cavo)
Coppia precisa; La coppia di trascinamento è prodotta per mezzo di un principio di isteresi. Ciò consente di avere livelli di coppia costanti ed elimina la possibilità di un'elevata coppia di rottura che si verifica con i tipici dispositivi di attrito.
Lunga vita operativa; i magneti permanenti e le particelle magnetiche trasmettono il toque, quindi l'usura è virtualmente eliminata.
Disponibile in due tipi; le unità OPL standard (tipo N) sono dotate di un albero integrato. Questo albero può essere allungato, accorciato o adattato alle esigenze del cliente, come ad esempio tagli a D, scanalature ad anello elastico e altri. Il materiale dell'albero è acciaio inossidabile della serie 400. La seconda opzione se le unità OPL devono essere fornite con un tipo a foro passante). Le unità con foro più piccolo sono disponibili in 6 mm e 8 mm, le unità più grandi sono disponibili solo con foro da 8 mm.
Nessuna contaminazione; le unità sono sigillate in modo da evitare che eventuali particelle contaminino la macchina e prevenire la contaminazione della frizione da parte dell'ambiente della macchina.
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