Cilindro pneumatico V-Lock series
senza steloa doppio effettoin acciaio inossidabile

cilindro pneumatico
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Caratteristiche

Tipo
pneumatico
Tecnologia
senza stelo
Configurazione
a doppio effetto
Materiale
in acciaio inossidabile, in alluminio anodizzato
Altre caratteristiche
con ammortizzatore regolabile, ATEX
Corsa

Min.: 100 mm
(3,937 in)

Max.: 2.300 mm
(90,551 in)

Alesaggio

16 mm, 25 mm, 32 mm
(0,63 in, 0,98 in, 1,26 in)

Pressione

Min.: 1 bar
(14,5 psi)

Max.: 8 bar
(116 psi)

Forza

110 N, 250 N, 420 N

Velocità

1 m/s
(3,28 ft/s)

Temperatura ambiente

Min.: -10 °C
(14 °F)

Max.: 80 °C
(176 °F)

Descrizione

La gamma di cilindri senza stelo serie V-Lock è disponibile negli alesaggi Ø 16, Ø 25 e Ø 32. Questi cilindri senza stelo sono caratterizzati dal fatto che sul supporto carrello viene realizzata la tipica coda di rondine con scanalature V-Lock che rende possibile il montaggio di altri componenti della famiglia V-Lock al carrello stesso. La disposizione di fori filetatti e spine di centraggio permette anche il fissaggio al carrello di componenti non appartenenti alla famiglia V-Lock. Anche i piedini di fissaggio hanno predisposizione V-Lock quindi il cilindro può essere a sua volta fissato con l’utilizzo di elementi di fissaggio K o QS. Il supporto carrello è montato su pattini a ricircolo di sfere che scorrono su guide temprate e quindi può supportare carichi e momenti elevati. Le caratteristiche principali dei cilindri senza stelo serie V-Lock sono: - camicia in lega di alluminio estrusa ed anodizzata; - cave porta sensore ricavate direttamente nella camicia; - sistema di tenuta pneumatica longitudinale ottenuto tramite bandelle in acciaio inossidabile ed indeformabile; - capacità di carico molto elevate e agenti in qualsiasi direzione, senza che questi vadano a scaricarsi in nessun modo sul carrello del cilindro; - guida in acciaio temprato solidamente collegata alla camicia del cilindro; - pattini a ricircolo di sfere realizzati con una particolare tecnologia che permette loro di risultare molto silenziosi durante lo scorrimento sulla guida, e in più di avere intervalli di tempo molto lunghi tra una manutenzione e l'altra; - ammortizzi pneumatici regolabili integrati; - possibilità di applicare finecorsa regolabili e deceleratori in qualsiasi momento;

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Attuatori

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.