Cilindro ad attrito ridotto STD series
pneumaticocon asta attraversantea doppio effetto

cilindro ad attrito ridotto
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Caratteristiche

Tipo
pneumatico
Tecnologia
con asta attraversante
Configurazione
a doppio effetto, a effetto semplice
Normativa
ISO 15552
Altre caratteristiche
ad attrito ridotto, ATEX
Corsa

Min.: 1 mm
(0,039 in)

Max.: 2.800 mm
(110,236 in)

Alesaggio

Min.: 32 mm
(1,26 in)

Max.: 125 mm
(4,92 in)

Descrizione

L'impiego tipico del cilindro basso attrito è da considerarsi in veste di cilindro ballerino o tenditore; di fatto è un cilindro semplice effetto senza frolla di ritorno. Di seguito vengono riportate le varie possibilità esecutive. - La tipologia migliore è la A, in quanto offre la minore forza di attrito. - La tipologia B è da usarsi nel caso in cui il cilindro lavori, in condizioni normali, al di fuori della zona di ammortizzo pneumatico; l'ammortizzo è da intendersi solo per uso et emergenza (evitare urti in caso di guasti). - La tipologia C differisce dalla A per la presenza della guarnizione stelo che impedisce l'ingresso di sporco in ambienti poco puliti. - La tipologia D differisce dalla B per la presenza della guarnizione stelo che impedisce l’ingresso di sporco in ambienti poco puliti. - La tipologia E è da usarsi nel caso in cui la camera in pressione sia quella anteriore. - Per quanto riguarda la tipologia F si veda il punto 2. Quantità per confezione: 0 Quantità minima ordine: 0 Unità di misura: Pezzo GUARNIZIONE: - FKM/FPM - NBR - Poliuretano

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Attuatori

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