Cilindro pneumatico STD series
con astacon asta attraversantea doppio effetto

cilindro pneumatico
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Caratteristiche

Tipo
pneumatico
Tecnologia
con asta, con asta attraversante
Configurazione
a doppio effetto
Materiale
in acciaio inossidabile
Normativa
ISO 15552
Altre caratteristiche
piatto, ATEX
Corsa

Min.: 1 mm
(0,039 in)

Max.: 500 mm
(19,685 in)

Alesaggio

32 mm, 42 mm, 50 mm, 63 mm
(1,26 in, 1,65 in, 1,97 in, 2,48 in)

Pressione

10 bar
(145 psi)

Temperatura ambiente

Min.: -25 °C
(-13 °F)

Max.: 80 °C
(176 °F)

Descrizione

Questa versione di cilindri serve per mantenere in fase angolare gli oggetti fissati allo stelo ed anche ad applicare coppie, entro i limiti specificati nelle caratteristiche tecniche. Lo stelo dei cilindri two-flat presenta due piani longitudinali contrapposti; esso è in acciaio inossidabile. La testata anteriore del cilindro include una bussola in bronzo sinterizzato che sposa il profilo dello stelo e impedisce la rotazione dello stelo stesso sul proprio asse. Una speciale guarnizione in poliuretano garantisce la tenuta pneumatica e il raschiamento dello sporco. Questa soluzione tecnica da maggiori garanzie di tenuta pneumatica ed affidabilità rispetto agli steli a sezione quadrata od esagonale. Sono forniti nella serie STD, con camicia liscia, e tipo A o Serie 3, con camicia con sedi per sensori a scomparsa. Disponibili in varie versioni e con un’ampia gamma di accessori: • esecuzione con o senza magnete • doppio effetto, stelo singolo • doppio effetto stelo passante; uno stelo è two-flat e l’altro è cilindrico • accessori di fissaggio Quantità per confezione: 0 Quantità minima ordine: 0 Unità di misura: Pezzo - Doppio effetto ammortizzato non magnetico - 120 - Doppio effetto ammortizzato - 121 - Stelo passante ammortizzato - 122

Cataloghi

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Attuatori

* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.