Sistema di riferimento di rotta e di assetto MTi-320

Tracciamento della rotta accurato, facile da integrare e a basso costo per ogni ambiente. Stabilizzazione attiva della direzione L'algoritmo di stabilizzazione attiva della direzione utilizza giroscopi e accelerometri interni per misurare con precisione l'orientamento e tracciare la direzione del veicolo, garantendo una navigazione autonoma affidabile in qualsiasi ambiente. Facile integrazione L'integrazione della tecnologia MEMS all'avanguardia avviene senza problemi grazie all'interfaccia RS232 standard del settore e al design dell'alloggiamento dell'MTi-320, che deriva dalla serie MTi 600. Efficiente dal punto di vista dei costi Progettato per applicazioni ad alto volume e a basso costo, l'MTi-320 offre risultati di tracciamento della rotta monumentali, senza spese enormi. Specifiche tecniche Prestazioni della fusione di sensori Rollio, beccheggio: 0.5 gradi RMS Imbardata/direzione: non referenziato, bassa deriva Integrazione Strapdown (SDI): Sì Componenti di rilevamento Giroscopio Gamma completa standard: 2000 deg/s Stabilità del bias in corsa: Larghezza di banda (-3dB): 230 Hz Densità di rumore: Accelerometro Gamma completa standard: 16 g Stabilità del bias in corsa: Larghezza di banda (-3dB): 230 Hz Densità di rumore: Magnetometro Gamma completa standard: ± 8 G Rumore totale RMS: 0.5 mG Non linearità: 0.2% Risoluzione: 0.25 mG Specifiche del sistema Meccanico Grado di protezione IP (equivalente): IP51 Temperatura di funzionamento: da -40 a +85 ºC Materiale dell'involucro: PC-ABS Orientamento di montaggio: Nessuna restrizione, 360º completi in tutti gli assi Dimensioni: 28 × 31,5 × 13 mm Connettore: molex Micro-Lock a 8 pin 26-30 AWG Peso: 9 g Certificazioni: CE, FCC, RoHS Impianto elettrico Tensione di ingresso: 4.da 5 a 24 V Consumo di energia (tipico): 300 mW Interfacce / IO Interfacce: RS232 Protocolli: Xbus Deriva dell'orologio: 10 ppm Frequenza di uscita: fino a 1 kHz, 100 Hz SDI Autotest incorporato: Gyr, Acc, Mag