Sistema di trasmissione rotativo a vite senza fine S-Ⅳ-1220-90-2

doppio

Dopo un'approfondita comunicazione con i nostri clienti, gli ingegneri progettisti di U-TRSM hanno progettato e sviluppato un nuovo dispositivo di azionamento a ralla cilindrica. Questo dispositivo di rotazione ha prestazioni tecniche eccellenti, sicurezza, affidabilità e applicabilità superiori e si comporta bene in scenari complessi come carico, coppia e alta precisione. Innanzitutto, il sistema di trasmissione a ralla, in quanto metodo efficiente di trasferimento del moto meccanico, è ampiamente utilizzato nelle linee di produzione industriale, nei cantieri, nei mezzi di trasporto e in altri campi. Il sistema è stato progettato tenendo conto dei requisiti di carico e coppia di picco: il carico massimo raggiunge i 6500KN, mentre la coppia raggiunge i 1700KNm, dimostrando ulteriormente la sua stabilità in situazioni di alta precisione. La tecnica di progettazione del doppio ingranaggio in ingresso è un aspetto fondamentale per migliorare le prestazioni del sistema di trasmissione a rotazione. L'introduzione di un ingranaggio controrotante a doppio asse non solo trasmette efficacemente la coppia, ma garantisce anche la precisione del sistema. Questo design consente al sistema di funzionare bene in scenari complessi di carico, coppia ed elevata precisione e può essere ottimizzato nel funzionamento reale. Vale la pena ricordare che questo sistema ha un fattore di sicurezza molto elevato ed è stato progettato tenendo in piena considerazione la sicurezza in ambienti estremi, compresi, ma non solo, l'accelerazione gravitazionale, le variazioni di temperatura, la pressione dei liquidi e altri fattori. Inoltre, il design a protezione totale non solo garantisce la stabilità e l'affidabilità del sistema, ma migliora anche in modo significativo la stabilità operativa dell'apparecchiatura in condizioni estreme grazie alla tecnologia di lubrificazione interna ad olio.