le ralle ad ingranaggi esterni sono utilizzate per veicoli speciali e le ralle sono spesso bagnate dall'acqua, pertanto il cliente presta particolare attenzione alle prestazioni di impermeabilità delle ralle.
A questo scopo, U-TRSM ha aggiunto degli O-ring nelle posizioni in cui le ralle possono entrare in acqua per evitare che le ralle entrino in acqua. Il cliente utilizza motoriduttori da 24 V CC per far ruotare le ralle, la cui velocità di uscita è di 2 giri al minuto; U-TRSM è responsabile dell'assistenza ai motoriduttori per i clienti. I motoriduttori adottano anche un design impermeabile, l'esterno dei motori è avvolto da coperture in gomma impermeabile, che aumentano le prestazioni di impermeabilità dei motori.
Dopo aver terminato il controllo dell'assemblaggio delle ralle, abbiamo eseguito dei test di spruzzatura d'acqua sulle ralle: i motori fanno ruotare normalmente le ralle, spruzzano acqua direttamente sulle ralle funzionanti e continuano a spruzzare per 30 minuti. Quindi si elimina l'acqua sulla superficie delle ralle, si rimuovono i cuscinetti delle ralle e si controlla se i cuscinetti delle ralle e l'interno degli alloggiamenti contengono acqua. Dopo un'attenta ispezione, non è stato riscontrato alcun afflusso d'acqua, il che indica che le ralle hanno la capacità di resistere all'acqua.
U-TRSM conduce spesso vari esperimenti e test per verificare la razionalità del progetto e delle prestazioni delle ralle. Gli esperimenti e i test possono spiegare direttamente se le ralle possono soddisfare i requisiti dei clienti. Continuiamo inoltre a sintetizzare e ad apprendere attraverso esperimenti e test e ad accumulare continuamente esperienza per servire meglio i clienti.
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