le ralle bipolari, utilizzate nei veicoli speciali, richiedono che le ralle siano in grado di sopportare un carico di 3 tonnellate, una coppia di 2068 Nm, e che vi sia una certa distanza tra i motori idraulici e i centri di rotazione.
In base alle esigenze dei clienti, gli ingegneri di U-TRSM hanno progettato questo tipo di ralle bipolari speciali.
Rispetto alle ralle di rotazione a corona elicoidale generiche, questo tipo di ralle di rotazione bipolari ha aggiunto un ingranaggio secondario, che aumenta le distanze tra i motori dei clienti e i centri di rotazione delle ralle di rotazione, aumentando di fatto lo spazio per l'installazione delle apparecchiature.
Le ralle bipolari sono particolarmente adatte per le occasioni in cui gli spazi di installazione sono limitati. A causa degli spazi di installazione limitati delle tavole rotanti, le dimensioni delle estremità di ingresso sono grandi e si verificano interferenze con le tavole rotanti. In questo caso, i riduttori bipolari mostrano i loro vantaggi. Rispetto alle normali ralle a singolo ingranaggio, le ralle bipolari aumentano gli spazi di installazione, riducono i costi e possono soddisfare meglio le esigenze di utilizzo.
U-TRSM ha un'esperienza molto ricca nella progettazione, produzione, messa in servizio e assemblaggio di ralle bipolari, e ha progettato per i clienti vari tipi di riduttori rotativi personalizzati non standard durante tutto l'anno, che sono stati riconosciuti dai clienti.
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