La stazione di test B_23092 è costruita per la misura dei parametri idraulici del sistema di raffreddamento del gruppo propulsore di veicoli termici, ibridi e/o elettrici.
I test prevedono l'installazione dei sensori di misura su un apposita struttura (già esistente) che riproduce il layout del sistema di raffreddamento del powertrain installato sul veicolo.
Le indagini vengono effettuate utilizzando una miscela acqua/glicole a temperatura ambiente.
Le pompe (LIN o PWM) sono alimentate a diverse temperature per simulare le reali condizioni di lavoro.
È possibile far funzionare la pompa a velocità costanti o con un profilo di velocità.
Vengono registrati:
• Flusso;
• Pressione;
• Temperatura;
• Potenza;
• Velocità.
Tramite il PC Panel è possibile controllare:
• Portata, pressione, temperatura, potenza e velocità di
rotazione;
• Il profilo del test nel tempo e a gradini.
DATI TECNICI:
• Pressione: 4 barg (max)
• Portata: 400 ± 2 lpm (max)
• Temperatura: 80 ± 2 °C (max)
STRUMENTAZIONE:
• Flussometri: n° 12, DN4 ÷ DN32
0 ÷ 200 lpm; 0,2% f-s accuracy
• Sensori di pressione: n° 10 relatives, -1 ÷ 4 barg, accuracy 0,04% f-s;
n° 2 absolutes, 0 ÷ 5 barabs, accuracy 0,04 f-s.
• Sensori di temperatura: 0 ÷ 120 °C, PT100, cl. AAA
• Generatore di funzioni: 0,1 ÷ 5 MHz, ± 20 ppm, 1 kΩ
• Alimentatore: 0 ÷ 80 V, 0 ÷ 20 A
DISPOSITIVI DI SICUREZZA:
• Pulsante di emergenza
ALIMENTAZIONE:
• Elettrica: 400 Vac - 50 Hz – 13 kW
DIMENSIONI E PESO:
• L, p, h: 1200 x 1033 x 2005 mm;
• Peso: ~ 280 kg
COLORE:
• Standard: Grigio RAL 7035.
NOTE:
• Personalizzabile su richiesta