autobloccante
a doppio effetto, pressione max. d’esercizio 300 bar
L’elemento di bloccaggio ed irrigidimento è un cilindro idraulico di bloccaggio dotato di un arresto meccanico in posizione, realizzato a guisa di cuneo. Alle forze con direzione opposta a quella della forza di serraggio, per esempio alle forze di lavorazione, fa contrasto, senza alcun cedimento degno di nota, il pistoncino a cuneo. Dette forze opposte al serraggio non devono superare la forza massima di bloccaggio. Il perno di bloccaggio è dotato di filettatura interna per l’attacco di tasselli pressori per la compensazione in altezza oppure per compensare forme particolari dei pezzi. Il corpo dell’elemento consente diverse possibilità di fissaggio e collegamento. L’alimentazione dell’olio in pressione avviene frontalmente mediante raccordi filettati oppure, a scelta, attraverso canali interni, con tenuta mediante O-Ring, su entrambi i lati oppure dal basso.