Modulo di carico per veicolo elettrico TH20F1210C8E-WT

VEDC

Riassunto prodotto
Il TH20F1210C8E-WT è un modulo di alimentazione DC ad alta efficienza e alta densità di potenza, progettato per stazioni di ricarica veicoli elettrici. Eroga 20 kW nominali in uscita DC con ampia gamma di tensione e supporta ingresso AC trifase su una finestra di tensione estesa. Comunicazione CAN e raffreddamento ad aria intelligente permettono integrazione di sistema e controllo termico.

Introduzione al prodotto
Progettato per applicazioni di ricarica EV professionali, il TH20F1210C8E-WT privilegia efficienza, ampi intervalli di ingresso/uscita e solide funzioni di protezione. Supporta hot-plug, funzionamento in parallelo con condivisione digitale della corrente e parametrizzazione via CAN per integrazione in colonne e controllori di stazione.

Vantaggi del prodotto

• Ampia gamma di ingresso CA: 260–520 Vac (tensione di linea).
• Ampia regolazione di uscita DC: 20–120 VDC.
• Operazione a potenza costante: 20 kW su 100–120 VDC.
• Alta efficienza di picco (tabella): ≥96% (testo prodotto indica picco ≥94%).
• Alto fattore di potenza: ≥0,99 a pieno carico.
• Bassa distorsione armonica: THD ≤5% oltre metà carico.
• Basso consumo in standby: <10 W.
• Ampia gamma di temperatura di funzionamento: −40 a +75 °C.
• Tecnologia parallela digitale: squilibrio di condivisione ≤±5%.
• Controllo intelligente delle ventole: velocità in funzione di temperatura e uscita.
• Supporto hot-plug e installazione rapida tramite connettore.
• Protezione completa: OVP/UVP/OCP/perdita di fase in ingresso; OVP/limitazione corrente e protezione contro inversione di corrente in uscita; monitoraggio termico.

Prestazioni parametriche (elementi chiave)
Modello: TH20F1210C8E-WT

Ingresso AC
Tensione nominale: 380 VAC trifase (senza neutro). Intervallo operativo: 274–487 VAC (il testo menziona 260–520 VAC in tensione di linea).
Frequenza: 50/60 ±5 Hz.
Fattore di potenza: ≥0,99.
Protezione sovratensione ingresso: ~490±10 VAC. Protezione sottotensione ingresso: ~270±10 VAC.

Uscita DC
Potenza erogata nominale: 20 kW.
Intervallo tensione uscita: 20–120 VDC.
Intervallo corrente uscita: 0,5–200 A.
Potenza costante: 20 kW per 100–120 VDC.
Efficienza di picco: ≥96% (tabella) / picco ≥94% (sintesi).
Tempo soft-start: 3–8 s.
Protezione corto circuito: auto-rollback.
Precisione regolazione tensione: ≤±0,5%.
Precisione regolazione corrente: ≤±1%.
THD: ≤5% (oltre metà carico).
Squilibrio condivisione corrente: ≤±5%.

Ambiente operativo
Temperatura di esercizio: −40 °C a +75 °C.
Umidità relativa: ≤95% (senza condensa).
Altitudine: ≤2000 m (derating oltre).

Caratteristiche del prodotto
Raffreddamento: ventola con controllo intelligente.
Consumo in standby: <10 W.
Comunicazione: CAN (tip. 125 kbps, livello 5 V documentato in FAQ).
Impostazione indirizzo/UI: display digitale e tasti.
Dimensioni (senza maniglia): 460 × 218 × 84 mm (L × P × A).
Peso: ≤20 kg.
MTBF: 500.000 ore.

Produzione / Test / Certificazioni
Prodotto in stabilimenti con ISO9001 e IATF16949, linee SMT, saldatura ad onda, rivestimento e invecchiamento. Strumentazione di prova: camera EMC semi-anechoica 3 m, carichi DC ad alta potenza, analizzatori di potenza, camere climatiche e sistemi di prova transitoria. Capacità annua fino a 500.000 moduli dopo processo completo.

Caratteristiche / specifiche tecniche

• Modello: TH20F1210C8E-WT
• Potenza nominale: 20 kW
• Uscita DC: 20–120 VDC, 0,5–200 A
• Potenza costante: 20 kW a 100–120 VDC
• Efficienza di picco: ≥96% (tabella) / picco ≥94% (testo)
• Ingresso AC: nominale 380 VAC; intervallo ca. 274–487 VAC (testo generale 260–520 VAC)
• Frequenza: 50/60 ±5 Hz
• Fattore di potenza: ≥0,99
• THD: ≤5%
• Consumo standby: <10 W
• Raffreddamento: ventilazione forzata con controllo intelligente
• Comunicazione: bus CAN
• Dimensioni: 460 × 218 × 84 mm (senza maniglia)
• Peso: ≤20 kg
• Temperatura operativa: −40 °C a +75 °C
• Umidità relativa: ≤95% (senza condensa)
• Altitudine: ≤2000 m
• MTBF: 500.000 ore