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Carrello elevatore diesel FH100/160
con conducente sedutocontrobilanciatosu pneumatici

Carrello elevatore diesel - FH100/160 - KOMATSU FORKLIFT - con conducente seduto / controbilanciato / su pneumatici
Carrello elevatore diesel - FH100/160 - KOMATSU FORKLIFT - con conducente seduto / controbilanciato / su pneumatici
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Caratteristiche

Tipo di motore
diesel
Tipo di guida
con conducente seduto
Altre caratteristiche
controbilanciato, su pneumatici
Carico

22.000 lb, 26.400 lb, 30.000 lb, 35.000 lb
(9.979 kg, 11.974,8 kg, 13.607,8 kg, 15.875,7 kg)

Distanza dal centro di gravità

24 in

Peso totale a vuoto

32.055 lb, 35.737 lb, 38.570 lb, 42.781 lb
(14.539,9 kg, 16.210 kg, 17.495,1 kg, 19.405,1 kg)

Peso per asse posteriore con carico massimo

5.479 lb, 6.030 lb, 6.746 lb, 7.804 lb
(2.485,2 kg, 2.735,2 kg, 3.059,9 kg, 3.539,8 kg)

Peso per asse anteriore a vuoto

17.273 lb, 18.816 lb, 19.191 lb, 19.731 lb
(7.834,9 kg, 8.534,8 kg, 8.704,9 kg, 8.949,8 kg)

Interasse pneumatici anteriori

66,9 in, 69,7 in

Interasse pneumatici posteriori

73,6 in, 74,4 in, 74,8 in

Altezza minimo ingombro

133,5 in, 148 in, 148,4 in, 149,2 in

Altezza massimo ingombro

212,6 in, 227,2 in, 227,6 in, 228,3 in

Altezza fino al tetto di protezione del conducente

113,4 in, 114,2 in, 114,6 in, 115,4 in

Lunghezza del frontale della forca

177,4 in, 188,2 in, 188,4 in

Larghezza della piastra portaforche

83,9 in, 84 in, 87 in

Altezza dal suolo alla base del montante con carico

10,2 in, 10,6 in, 11 in

Altezza dal suolo al centro del telaio con carico

13,1 in, 14 in, 14,2 in, 15 in

Raggio di sterzo

165,4 in, 173,6 in

Velocità di traslazione

13,7 mph, 14,3 mph, 14,9 mph, 15,5 mph, 16,2 mph
(22 km/h, 23 km/h, 24 km/h, 24,9 km/h, 26,1 km/h)

Pendenza massima

21 %, 22 %, 25 %, 30 %

Potenza

100 kW
(136 hp)

Cilindrata

73,9 gal

Pressione di lavoro

3.133 psi

Descrizione

Forte per l'edilizia Avete bisogno di un modo per spostare carichi di oltre 20.000 libbre in modo rapido, sicuro ed efficiente? La serie FH integra componenti e tecnologie collaudate da molti anni nelle pale gommate, nei bulldozer e negli escavatori Komatsu, per cui sapete che sono costruiti in modo robusto. Il sistema di trasmissione idrostatica (HST) consente ai carrelli elevatori della serie FH100 di andare avanti e indietro in operazioni ad alto ciclo con un'usura praticamente nulla dei componenti della trasmissione e dei freni, il che significa più tempo di attività e costi di manutenzione ridotti. Ciò si traduce in prestazioni migliori rispetto ai tradizionali sistemi a convertitore di coppia, anche nelle applicazioni più impegnative. Riduzione del consumo di carburante e riduzione del 90% del particolato Costo totale di proprietà inferiore Meno manutenzione e maggiore produttività con l'HST Caratteristiche e vantaggi Tecnologia diesel proprietaria ad alta efficienza I motori diesel della famiglia FH sono progettati per ridurre il consumo di carburante e ridurre in modo significativo il particolato allo scarico. Incorporano tecnologie proprietarie Komatsu come il catalizzatore di ossidazione diesel Komatsu, il turbocompressore a flusso variabile e molto altro. Rende superflui i giri del motore Dotata di una pompa a cilindrata variabile con sistema di rilevamento del carico a centro chiuso, la famiglia FH consente di controllare il flusso del fluido nell'impianto idraulico durante il sollevamento, con conseguente assenza di giri del motore e riduzione del consumo di carburante. Progettato per ridurre i costi operativi Il sistema di pompe e motori idraulici a trasmissione idrostatica (HST) ad alta efficienza e a controllo elettronico aumenta il controllo dell'operatore, riduce al minimo le perdite di potenza, aumenta il risparmio di carburante e riduce l'impatto ambientale.

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Cataloghi

FH100~160-1
FH100~160-1
16 Pagine
* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.