Bulldozer cingolato D37PX-24

da esternoper cantiereper terreno accidentato

Panoramica
Il D37PX-24 è un bulldozer cingolato trasportabile progettato per livellamento preciso, elevata agilità e ottima visibilità della lama. Adatto per lavori in cantiere, livellamento ad alta velocità e operazioni in spazi ristretti, unisce la reattività della trasmissione idrostatica a una configurazione cabina avanzata con muso inclinato per miglior controllo e visibilità dell'operatore.

Specifiche principali (sommario)

• Potenza: 66 kW (89 CV) a 2.200 rpm
• Peso operativo: 9.300 kg (20.503 lbs)
• Capacità lama: 2,13 m3 (2,79 yd3)
• Larghezza pattino (standard): 600 mm, pattino a singola zampa
• Velocità massima di avanzamento: fino a 13,7 km/h (8,5 mph) in rapporto rapido

Caratteristiche e vantaggi

• Ottima visibilità della lama — Naso super-inclinato e cabina avanzata offrono linee di vista chiare sui bordi di taglio per livellamenti precisi e sicurezza operativa.
• Progettato per la massima disponibilità — Radiatore montato posteriormente e punti di servizio accessibili riducono l'esposizione ai detriti e facilitano la manutenzione da terra.
• Agilità compatta — Trasmissione idrostatica (HST) e modalità di velocità variabile o preset quick-shift consentono manovre precise e livellamento rapido in aree ristrette.

Equipaggiamento di serie (selezione)

• Accumulator per Controllo Proporzionale Elettrico (EPC)
• Pulitore aria a secco doppio elemento con spia sul monitor
• Climatizzatore (A/C)
• Alternatore 24 V / 85 A; batterie alta capacità 24 V / 92 Ah
• Allarme retromarcia e fari di lavoro (anteriore 3, posteriore 2)
• Accessori cabina: alimentazione 12 V × 2, portabicchiere, specchio retrovisore, sistema di monitor posteriore, grande LCD ad alta risoluzione
• Protezione coppa, protezione inferiore e griglia di protezione radiatore
• Pedale deceleratore/freno (pedale singolo)
• HST controllato elettronicamente con quick-shift e impostazioni di velocità variabili
• Motore KOMATSU SAA4D95LE-7 (potenza lorda 67 kW / 91 HP) certificato EPA Tier 4 Final / EU Stage 4
• Sistema Palm Command Control (PCCS) con controllo elettronico della marcia e EPC per il controllo lama
• Cabina ROPS conforme a ISO 3471 / SAE J/ISO 3471 e ISO 3449 FOPS; sedile riscaldato con sospensione ad aria e poggiatesta
• Assieme pattini (PLUS): sigillato e lubrificato; D37PX-24: pattino 600 mm a singola zampa
• Rulli autoadattanti e riduttore finale a triplo labirinto
• Monitoraggio DEF in tempo reale e preset velocità retromarcia

Elementi operativi

• Trasmissione idrostatica: HST a doppio percorso che fornisce variazioni di velocità infinite con motori di trazione a capacità variabile; velocità quick-shift regolabili via monitor.
• Velocità di marcia: modalità variabile avanti/indietro 0–13,7 km/h; preset quick-shift per le gamme 1ª/2ª/3ª velocità.
• Sterzo: joystick PCCS per controllo direzionale; sterzata di potenza con rotazione inversa; raggio di sterzata minimo circa 2,3 m (91 in) in pivot.

Risorse

• Brochure prodotto disponibile (PDF)
• Infografica e immagini per la configurazione a muso inclinato

Specifiche tecniche

• Sottocarro: Telaio cingoli rigido; telaio rulli monoscocca di grande sezione; rulli lubrificati; cingoli sigillati e lubrificati con tensione regolabile con ingrassatore; altezza grousers 47 mm.
• Numero di rulli (per lato): 6; numero di pattini (per lato): 41; numero di rulli portanti (per lato): 1; area di contatto con il suolo: 26.760 cm2 (28,8 ft2); pressione al suolo: 0,30 kg/cm2 (29,9 kPa) / 4,33 psi.
• Motore: Komatsu SAA4D95LE-7, 4 cilindri, 4 tempi, raffreddato ad acqua, iniezione diretta, turbocompresso con intercooler aria-aria; cilindrata 3,26 L; potenza netta 66 kW (89 HP) a 2.200 rpm; certificato EPA Tier 4 Final / EU Stage 4.
• Lubrificazione: Filtro a flusso totale; pompa ad ingranaggi, lubrificazione forzata.
• Operatore / pesi: Peso operativo (con lama PAT, cabina ROPS, operatore, attrezzature standard, fluidi, pieno carburante): 9.300 kg; peso trattore: 7.940 kg.
• Riduttore finale: Motori di trazione tipo pistone assiale montati nella scarpa con riduzione planetaria integrata a due stadi; corona pignone avvitata con design a triplo labirinto.
• Trasmissione idrostatica: HST a doppio percorso con variazioni infinite di velocità; preset di velocità e modalità variabile; quick-shift regolabile dal monitor.
• Capacità di esercizio: Serbatoio carburante 190 L; DEF 10 L; liquido refrigerante 34 L; olio motore 11 L; riduttore finale 3,5 L; serbatoio idraulico 64 L.
• Sistema di sterzo: Comando joystick PCCS per tutti i movimenti direzionali; HST garantisce curve potenti e fluide; raggio di sterzata minimo ~2,3 m (91 in).