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Motore diesel BF M 2012 series
a 4 cilindria 6 cilindriturbo

Motore diesel - BF M 2012 series - DEUTZ - a 4 cilindri / a 6 cilindri / turbo
Motore diesel - BF M 2012 series - DEUTZ - a 4 cilindri / a 6 cilindri / turbo
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri, a 4 cilindri
Tecnologia
turbo, in linea
Applicazioni
per macchina da cantiere
Livello di emissioni
Tier 2, Euro 2
Altre caratteristiche
compatto, raffreddato ad acqua
Potenza

74,9 kW, 103 kW, 155 kW
(101,84 hp, 140,04 hp, 210,74 hp)

Coppia

390 Nm, 493 Nm, 743 Nm
(287,649238 ft.lb, 363,61814 ft.lb, 548,008677 ft.lb)

Velocità di rotazione

Max.: 2.500 rpm
(15.707,9633 rad.min-1)

Min.: 800 rpm
(5.026,5482 rad.min-1)

Cilindrata

4 l, 6,1 l
(1,057 gal, 1,611 gal)

Peso

391 kg, 509 kg
(862,01 lb, 1.122,15 lb)

Lunghezza

847 mm, 1.003 mm
(33,3 in, 39,5 in)

Larghezza

628 mm, 643 mm
(24,7 in, 25,3 in)

Altezza

741 mm, 835 mm, 920 mm
(29,2 in, 32,9 in, 36,2 in)

Descrizione

Moderno motore a 4 cilindri in linea raffreddato ad acqua. Cilindrata 1,0 litri per cilindro Design compatto, elevato rapporto potenza/volume Sovralimentazione e turbocompressore con raffreddamento dell'aria di sovralimentazione Iniezione di carburante ad alta pressione fino a 1600 bar Regolatore elettronico del motore con funzioni di diagnostica con CAN-Bus opzionale Tre opzioni di montaggio separate per le pompe idrauliche ad ingranaggi Punti di manutenzione facilmente accessibili su un lato del motore Design di facile manutenzione Trasmissione a cinghia nervata a cuneo con tendicinghia automatico opzionale BF 4 M 2012 C Moderno motore a 4 cilindri in linea raffreddato ad acqua. Cilindrata 1,0 litri per cilindro Design compatto, elevato rapporto potenza/volume Sovralimentazione e turbocompressore con raffreddamento dell'aria di sovralimentazione Iniezione di carburante ad alta pressione fino a 1600 bar Regolatore elettronico del motore con funzioni di diagnostica con CAN-Bus opzionale Tre opzioni di montaggio separate per le pompe idrauliche ad ingranaggi Punti di manutenzione facilmente accessibili su un lato del motore Design di facile manutenzione Trasmissione a cinghia nervata a cuneo con tendicinghia automatico opzionale BF 6 M 2012 C Moderno motore a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua. Cilindrata 1,0 litri per cilindro Design compatto, elevato rapporto potenza/volume Sovralimentazione e turbocompressore con raffreddamento dell'aria di sovralimentazione Iniezione di carburante ad alta pressione fino a 1600 bar Regolatore elettronico del motore con funzioni di diagnostica con CAN-Bus opzionale Tre opzioni di montaggio separate per le pompe idrauliche ad ingranaggi Punti di manutenzione facilmente accessibili su un lato del motore Design di facile manutenzione Trasmissione a cinghia nervata a cuneo con tendicinghia automatico opzionale

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.