Motore diesel BF M 1013 series

a 6 cilindria 4 cilindriin linea

BF 4 M 1013 CE Motore a 4 cilindri in linea raffreddato ad acqua con sovralimentazione e raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. La robusta struttura del motore consente il funzionamento in tutto il mondo anche con carburanti ad alto tenore di zolfo. Installazione facile ed economica grazie al peso minimo e allo spazio ridotto. Migliori prestazioni di avviamento a freddo anche in condizioni estreme. Emissioni acustiche ridotte grazie a componenti ottimizzati acusticamente, funzionamento molto regolare ed elevata durata. Disponibile anche con regolatore elettronico del motore (EMR) per consentire una facile integrazione nel sistema di controllo e monitoraggio dei dispositivi elettronici. L'ottima risposta al carico garantisce un'alimentazione immediata. BF 4 M 1013 FC Motore a 4 cilindri in linea raffreddato ad acqua con sovralimentazione e raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. La robusta struttura del motore consente il funzionamento in tutto il mondo anche con carburanti ad alto tenore di zolfo. Installazione facile ed economica grazie al peso minimo e allo spazio ridotto. Migliori prestazioni di avviamento a freddo anche in condizioni estreme. Emissioni acustiche ridotte grazie a componenti ottimizzati acusticamente, funzionamento molto regolare ed elevata durata. Disponibile anche con regolatore elettronico del motore (EMR) per consentire una facile integrazione nel sistema di controllo e monitoraggio dei dispositivi elettronici. L'ottima risposta al carico garantisce un'alimentazione immediata. BF 6 M 1013 EC Motori a 6 cilindri in linea raffreddati ad acqua con sovralimentazione e raffreddamento dell'aria di sovralimentazione. La robusta struttura del motore consente il funzionamento in tutto il mondo anche con carburanti ad alto tenore di zolfo. Installazione facile ed economica grazie al peso minimo e allo spazio ridotto. Migliori prestazioni di avviamento a freddo anche in condizioni estreme.