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Motore diesel BF 6 M 1015 C
a 6 cilindria 8 cilindriturbo

Motore diesel - BF 6 M 1015 C - DEUTZ - a 6 cilindri / a 8 cilindri / turbo
Motore diesel - BF 6 M 1015 C - DEUTZ - a 6 cilindri / a 8 cilindri / turbo
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri, a 8 cilindri
Tecnologia
turbo, con carburatore con comando elettronico
Applicazioni
per gruppo elettrogeno
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad acqua, con raffreddamento ad aria
Livello di emissioni
Tier 2, Euro 2
Altre caratteristiche
compatto, raffreddato ad acqua, silenzioso
Potenza

Max.: 341 kW
(463,631 hp)

Min.: 285 kW
(387,492 hp)

Velocità di rotazione

1.500 rpm, 1.800 rpm
(9.424,78 rad.min-1, 11.309,73 rad.min-1)

Cilindrata

11,9 l
(3,144 gal)

Peso

1.020 kg
(2.248,72 lb)

Lunghezza

1.635 mm
(64,4 in)

Larghezza

1.315 mm
(51,8 in)

Altezza

1.865 mm
(73,4 in)

Descrizione

Motore V6 raffreddato ad acqua con sovralimentazione, raffreddamento dell'aria di sovralimentazione e tecnologia a quattro valvole. Disponibile anche con un regolatore elettronico del motore (EMR) per consentire una facile integrazione nel sistema di controllo e monitoraggio del dispositivo elettronico. Il robusto design del motore consente il funzionamento in tutto il mondo anche con carburanti ad alto tenore di zolfo. Emissioni acustiche ridotte grazie a componenti ottimizzati acusticamente, funzionamento molto regolare ed elevata durata. Sistema di iniezione meccanica robusto e affidabile. Ottime prestazioni di avviamento a freddo anche in condizioni estreme. L'ottima risposta al carico garantisce un'alimentazione immediata.

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