Motore diesel F 4 L 914
a 4 cilindria 6 cilindriturbo

Motore diesel - F 4 L 914 - DEUTZ - a 4 cilindri / a 6 cilindri / turbo
Motore diesel - F 4 L 914 - DEUTZ - a 4 cilindri / a 6 cilindri / turbo
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Caratteristiche

Tipo
diesel
Numero di cilindri
a 6 cilindri, a 4 cilindri
Tecnologia
turbo, con carburatore con comando elettronico
Applicazioni
per gruppo elettrogeno
Tipo di raffreddamento
con raffreddamento ad aria
Livello di emissioni
Tier 2, Euro 2, Tier 1, Euro 1
Altre caratteristiche
compatto, raffreddato ad aria
Potenza

Max.: 54 kW
(73,42 hp)

Min.: 42 kW
(57,104 hp)

Velocità di rotazione

1.500 rpm
(9.424,78 rad.min-1)

Cilindrata

4,3 l
(1,136 gal)

Peso

307 kg
(676,82 lb)

Lunghezza

796 mm
(31,3 in)

Larghezza

704 mm
(27,7 in)

Altezza

796 mm
(31,3 in)

Descrizione

Motore a 4 cilindri aspirato in linea raffreddato ad aria. motori a 4 e 6 cilindri anche con sovralimentazione e raffreddamento dell'aria di sovralimentazione opzionale. Emissioni acustiche ridotte grazie a componenti ottimizzati acusticamente, funzionamento molto regolare ed elevata durata. Disponibile anche con regolatore elettronico del motore (EMR) per consentire una facile integrazione nel sistema di controllo e monitoraggio elettronico del dispositivo. Migliori prestazioni di avviamento a freddo anche in condizioni estreme. Installazione facile ed economica grazie al peso minimo e allo spazio di installazione ridotto. La robusta progettazione del motore consente il funzionamento in tutto il mondo anche con carburanti ad alto tenore di zolfo. Il sistema di iniezione e combinazione altamente efficiente garantisce prestazioni ottimali del motore con consumi ridotti. L'ottima risposta al carico garantisce un'alimentazione immediata.

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* I prezzi non includono tasse, spese di consegna, dazi doganali, né eventuali costi d'installazione o di attivazione. I prezzi vengono proposti a titolo indicativo e possono subire modifiche in base al Paese, al prezzo stesso delle materie prime e al tasso di cambio.